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节能环保汽车实施新补贴门槛提高至5.9升

发布时间:2020-02-03

据国家财政部、发改委和工信部前天发布通知,从10月1ж日起,1.6升及◘以下Ⅲ节能环保汽车(乘用车)❤实施新一轮推广补贴Σ政策,入*围车型门槛提高至百公里油耗5.™9升,补贴标准仍为每辆↹≮≯车3000元。ↁ

近期车市曾受到“节能汽车补贴将在9∞月底到期取消&rρdquo;猜测的干扰,新补贴方案及时公┏布后,消费者在国庆期⿶间可以放心购买节能环保汽车。

现行1.6в升及以下节能汽车推广补贴政策执行到2013л♧年↘9月30日。从2013年π10月1日—2015年12月31日,ν国家继续实施1.●6升及以下节∥能ζ环保汽车推广补贴政策。新政策的最大变动就是继续提高车型申报门槛,∮从原来的〥限值百公里油耗6.3升提升至5.9升。根据新方案,╨1.6№升及以下乘用车按排座和整车整备质量给出不同油耗限制,最高■限б值为百公里油耗5.9升。此外,推广车辆在污染物排放上必须达到国五标准。政策还鼓励采用发动机怠速启停、高效直喷发动机、混合动∏力、轻量化等节能♀环保技术和产品。

节能环保汽车推广补贴标准不变,即对消费者购买1.6升●及以下节能环保汽车继续给予╯╰#一次性3000々元定额∵补助,由生产企业在销售时兑付给购买者。汽车分析师崔๑东树Ч认为,此前约有2√5%左右的乘用车车型都能进入节能环保汽车补贴目录,∏随着标准不断提高,未来估计入围车型比例将降低至3%-5%,也就是绝大部分现有车型将会推出补贴范围,使节能环ㄨ保汽车推≥广政策持续推进节能技术╬进步。(记者/陈志杰)

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